水平方向マシンの油圧システムを検査して維持する方法

I.油圧システム検査方法
1。基本検査
オイルレベルと品質：タンク内のオイルレベルがマークされた範囲内にあることを確認してください。オイルは透明であり、乳化のないものでなければなりません。 （乱流の場合は、すぐに交換してください。）
リーク検出：赤外線検出器またはバブル検出器を使用して、パイプライン/バルブ本体の漏れを確認します（高{-圧力ジョイントに焦点を合わせます）。
2。パフォーマンステスト
圧力テスト：圧力計を使用して、システム圧力が安定していることを確認します（変動範囲は定格値の±5％以下）。
フローモニタリング：フローメーターを使用して、アクチュエータの動作速度が標準を満たしているかどうかを確認します（たとえば、シリンダー延長時間偏差は10％以下）。
3。高度な診断
オイル汚染：粒子状物質（NAS）テスト. 1638標準のサンプルをグレード8以下）および水分含有量（0.1％以下）
Vibration and noise: Abnormal high-frequency vibration (>7.5 mm/s）は、ポンプまたはモーターの摩耗を示す場合があります。
ii。主要なメンテナンス手順
1。定期的なメンテナンス
オイル交換間隔：2000時間または年に1回の油圧オイルを交換します（パイロットシステムには、10μmフィルターでろ過が必要です）。
フィルターの交換：500時間ごとに吸引フィルターを交換し、1000時間ごとにリターンフィルターを交換します。
2。トラブルシューティング
オイルポンプの過熱：オイルの清潔さのチェックの優先順位付け（過度の汚染には、オイルの交換が必要です）と冷たい詰まり。
バルブ本体は停滞しました：制御バルブを分解してきれいにします（スロットルバルブから不純物を除去することに焦点を当てます）。
3。季節のメンテナンス
冬の操作：低い-粘度油圧オイル（＃32など）と交換し、開始前に15分間予熱します。
パイプラインアンチフリーズ：毎日の操作後、泥ポンプと水道管から蓄積された水を排出します。
iii。メンテナンスの注意
オイルパイプの取り付け：吸引パイプを密封して漏れて{-証明し、空気の泡を減らすにはオイルレベルの下に戻りパイプを挿入する必要があります。
オイル選択：抗-油圧油（HM46など）の摩耗が推奨されます。さまざまなブランドのオイルを混ぜないでください。
安全操作：メンテナンス中に圧力を解放する必要があります（ゼロに戻す）。加圧されている間、関節を分解しないでください。